氯化钙融雪剂是盐类融雪剂的一种,在冬季降雪地区得到广泛使用,融雪剂,对冬季除雪、保障交通安全起到很大的作用。有很多人都好奇氯化钙为什么能做融雪剂呢?下面潍坊瑞德胜融雪剂厂家就给大家介绍一下:
氯化钙是一种由氯元素和钙元素构成的盐,吸湿性极强,露于空气中极易潮解,有助于积雪的溶解并易溶于水,同时放出大量的热,又因凝固点较低,在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪;当融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变,为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了所以可以做融雪剂。
由于氯盐类融雪剂包括氯化钠、氯化镁、氯化钙、,所以被通称作“化冰盐”,价格便宜,取材便捷。
1) 预先湿处理,高速道路融雪化冰融雪剂,如除雪时,先将盐与沙子掺和,除雪剂融冰剂融雪剂,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;
2) 雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95L/km;
3) 雾后使用,用量一般为80~150L/km。
融雪剂标准在理化性能、融雪性能和环保性能三方面规定了13项技术指标。除了要求融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外,还特别突出了环保性能方面的要求:诸如无令人不快的气味、对设施的腐蚀率必须低于氯化纳的50%、pH值适中等。
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在国外的做法是极大限度地减少使用,以人工除雪,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了“汇集盐水“的方法,在城市路桥旁,铺设专用管道,收集融雪后的盐水,终引流到污水处理厂处理后再用,值得借鉴。
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